Мостики
Если участок отделён от дороги водосборным кюветом, приходится оборудовать въезд: засыпать часть кювета (уложив на его дно бетонную или стальную трубу достаточного диаметра) или перекрыть кювет мостом. Могут понадобиться пешеходные мостики в других местах границы участка. Мостик перекроет разрыв пешеходной дорожки в местах, где она пересекает канавку или овражек на участке. Мостик можно перекинуть через ручей. А если на участке появится водоём с островком — тут тоже понадобится мостик, и, возможно, не один.
С эстетической точки зрения мостики — часть системы дорожек, ступеней, подпорных стенок и других элементов ландшафта.
Конструктивно мостик состоит из опор, пролёта и дорожного настила. Длинному мосту могут понадобиться промежуточные опоры (быки). Пролёт может быть плоским или выпуклым, с перилами или без.
Деревянный мостик
Опоры для деревянного моста можно выполнить в виде лежней — просмолённых брёвен, уложенных на подготовленные по берегам опорные площадки. Площадки в виде уступов в склоне кювета укрепляют слоем утрамбованного щебня. Главное — укрепить склоны под площадками. Можно выложить по склону булыжник или бетонные плитки, можно вбить сваи — деревянный частокол — и подсыпать между ним и склоном шлак с последующей трамбовкой.
Другой вариант — у самого склона поставить бетонные сваи и опереть на них лежни. На лежни кладут пролётные брёвна с шагом около 1 м, а поперёк них настил моста. Для грузового въезда настил выполняют из бруса или досок ребром, обеспечивая толщину настила 120-150 мм, либо из брёвен диаметром не менее 200 мм (пролётные брёвна должны быть в 1,2-1,5 раза толще). Брёвна настила протёсывают с боков и сверху. По левому и правому краю настила прибивают колесоотбойную доску, которой оформляют края настила.
Для пешеходного мостика достаточно на лежни уложить два пролётных бруса 100×110 мм или брёвна из подтоварника диаметром 120-150 мм, а настил выполнить из плотно пригнанных досок толщиной 40-50 мм.
Чтобы устроить горбатый пешеходный мостик, вместо пролётных брёвен устанавливают деревянные дугообразные фермы и по ним укладывают настил.
Как дополнить мостик перилами, ясно из того же рисунка. Главное — прочное крепление стоек или балясин под перила.
Мостик со стальным или железобетонным пролётом
Вместо лежней на подготовленные основания укладывают железобетонные балки, а на них — стальную раму или стальные балки. По стальному пролёту можно уложить деревянный настил или по арматурной сетке бетонную стяжку.
Можно использовать в качестве перекрытия готовую железобетонную плиту, выпускаемую для потолочного перекрытия (такие плиты выполнены в форме короба с мелкими бортами, обращёнными вниз).
По бетонному перекрытию можно уложить постелистые камни и устроить балюстраду с перилами из известняка или из железобетонных отливок.
Чугунный мостик
Это мостик в стиле эклектики или модерна, у которого пролётные фермы и перила отлиты из чугуна или выкованы из железа. Настил может быть любым — из досок, асфальта, брусчатки.
«Садовый центр Можайский» проектирует и строит мостики, водоёмы и водные сооружения на участке под ключ в Москве и Подмосковье: +7 (495) 380-42-27.